據業界人士引見，舊機床經由再制造，絕大局部機床部件可以創新運用，再制造的本錢只要出產同類設備投入的三成。據計算，當前我國役齡10年以上的機床占60％以上，這些機床在將來5～10年都有能夠面對大修提拔甚至功用性報廢或技能性裁減，然后構成相當規劃的可輪回應用的再制造潛在資本。

在不久前武漢舉辦的全國機床再制造財產化座談會上，工信部節能與綜合應用司綜合處副處長王孝，我國是機電配備制造消費大國，當前再制造曾經從一個不為人所知的行業開展到業界根本有所調查，但企業和用戶對再制造的看法依然比擬淺顯。在當時我國市場裝備資本的大情況下，再制造行業開展的要害在于市場，相關部分該當積極指導企業、支撐行業開展，在較短工夫內擴展市場容量�！�

我國是世界上最大的機床消費市場，目前擁有約800萬臺機床，依照國際通用的3%的裁減率，每年裁減的舊機床約25萬臺，其金屬總分量超越150萬噸。估計“十二五”時期，我國將有90萬臺機床需求進行再制造。

物流、財稅亟待政策支撐

我國廢舊機床的物流系統建立依然處于初級階段，舊機床的收受接管和再制造機床的發賣都沒有順利的渠道。重慶大學的曹華軍傳授多年來不斷存眷機床再制造財產，他以為：“歐美等國已構成了較完美的舊件物流系統，再制造商經過各類渠道收受接管廢舊機床，評價價值、從新設計、制造完成后打上‘再制造’標簽，從新進入市場發賣。如許可以防止國內大都用戶擔憂再制造產物的‘冒充偽劣’。實踐上，國內再制造產物定位、監管、認證等系統依然缺掉或不明晰，而這些政策都有待國度賜與更多的攙扶。

市場有待標準

當前，機床再制造財產化的首要義務在于樹立一個標準的市場。據《中國結合商報》記者調查，在再制造工業開展較早的興旺國度，機床再制造曾經展開了良多年，也構成了較為完好的財產鏈條。德國從1991年起，當局屢次撥款支撐機電再制造，協助企業與高校、研討機構展開再制造研討任務。近年來，日本也增強工程機械的再制造，至少有20家再制造公司已陋習模。日本再制造的工程機械中，約有30%向國外出口。

但在我國執行再制造的工夫還比擬短，且多為單臺大重型機床的維修正造，缺乏工藝標準，市場也稍顯紊亂。武漢華中自控副總司理陳燦通知記者：“因為至今沒有政策性的界說和行業規范，市場和用戶對再制造的概念仍然恍惚，用戶對再制造產物心存疑慮，特殊是對精細、復雜機床再制造后能否可以到達預期結果持保存立場，這也使得用戶選擇再制造的志愿并不激烈�！庇捎诰植坑脩魺o法了解再制造產物和新品的區別，對再制造產物的效勞、售后和運用心存疑慮，加之行業沒有一致的訂價規范，極易形成市場的低價競爭。較低的價錢無法包管項目投入，再制造產物質量良莠不齊愈加難以包管用戶的信賴。

雖然市場潛力巨大，但對自主創新的保護也不可輕忽，為貫徹落實數控機床專項知識產權工作推進計劃，做好知識產權管理工作總結，進一步提高專項各課題責任單位的知識產權創造、運用、保護和管理能力，數控機床專項管理辦公室主持的數控機床專項2011年度知識產權管理工作會舉行，并進行分析2012年我國機床行業何去何從。

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