購買數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床時(shí)，您需要先問自己幾個(gè)問題。其中一些問題非常明顯：我需要多少軸行程?我應(yīng)該尋找什么尺寸的夾頭？刀塔上可以裝多少個(gè)刀具？主軸孔徑是多少？等等......但是，還有其他規(guī)格同樣重要，但并不總是那么明顯：我的工作需要的最大擺動(dòng)距離是多少？我的系列零件所需的最大車削直徑是多少？我的工作類型會(huì)需要什么樣的主軸馬力和扭矩？上面的第一組問題相對容易回答，但第二組問題就需要更深入的了解車銑復(fù)合機(jī)床了。

本文的目的就是嘗試解釋車銑復(fù)合機(jī)床規(guī)格表中存在的一些“不那么明顯”的特征的含義和優(yōu)勢，并嘗試闡述它們的定義并解釋為什么它們在購買CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床時(shí)成為重要的考慮因素。

最大車削直徑：這表示可以在機(jī)器上加工的最大尺寸的零件不會(huì)受到機(jī)床防護(hù)或其他機(jī)器組件的干擾或碰撞。隨著X軸一直向后縮回，可以安全地轉(zhuǎn)動(dòng)多大尺寸的零件......因?yàn)樗�與機(jī)床的X軸行程有關(guān)。例如：如果您正在考慮最大車削直徑為16英寸的機(jī)床，并且您加工的部件直徑為15英寸或更大，那么您可能希望看一下具有更大的最大車削直徑的機(jī)床。

最大擺動(dòng)：指可以在卡盤中旋轉(zhuǎn)的最大工件直徑，不會(huì)與位于夾緊區(qū)域附近的防護(hù)裝置，橫向滑動(dòng)裝置或其他機(jī)器部件發(fā)生機(jī)械干擾。根據(jù)所考慮的機(jī)床的樣式和設(shè)計(jì)，該值可能大于上面提到的最大車削直徑。但是，這并不意味著您可以將工件轉(zhuǎn)動(dòng)為大于最大車削直徑規(guī)格中指定的值。

馬力和扭矩：購買新機(jī)器時(shí)，馬力和扭矩是顯而易見的考慮因素，但在所有情況下，它們的必要性可能并不那么明顯。如果您正在進(jìn)行諸如鑄件和鍛件之類的加工工作，在鋼中鉆大直徑孔，或者通常在大直徑零件上轉(zhuǎn)動(dòng)特征，那么馬力和扭矩對您來說非常重要，并且您應(yīng)該確定機(jī)床在馬力和扭矩上足以滿足您的需求。但是，如果您更專注于中小型零件的高產(chǎn)量或普通車削，那么在這種情況下，主軸RPM可能比動(dòng)力更重要。

最大車削長度：與最大車削直徑非常相似，此規(guī)格表示可根據(jù)機(jī)床的機(jī)械限制和軸行程轉(zhuǎn)動(dòng)的最長部件。請記住：對于特定部件，有效最大車削長度可以小于使用更大或更深的卡盤，或者從轉(zhuǎn)塔表面伸出的工具比“正常”更遠(yuǎn)的工具。